Dados técnicos

Motor
Tipo
Motor bicilíndrico em linha, a quatro tempos com refrigeração líquida, quatro válvulas por cilindro, duas árvores de cames, lubrificação por cárter seco
Diâmetro x curso
82 mm x 75,6 mm
Cilindrada
798 cc
Potência máx.
85 cv (63 kW) às 7 500 rpm; redução de potência de 48 cv (35 kW) às 7 000 rpm
Binário máx.
83 Nm às 5 750 rpm; redução de potência de 63 Nm às 4 000 rpm
Taxa de compressão
12.0:1
Gestão do motor/combustível
Sistema eletrónico de injeção de combustível
Norma de emissões
EU-4
Prestações/Consumo
Velocidade máxima
193 km/h
Consumo por cada 100 km de acordo com o WMTC
4,3 l
Combustível
Gasolina super sem chumbo de 95 octanas (RON) ou superior; mapa de ignição para combustível de 91 octanas opcional
Sistema elétrico
Alternador
Alternador de 400 W
Bateria
12 V/14 Ah, sem manutenção
Transmissão
Embraiagem
Embraiagem multidisco em banho de óleo de acionamento mecânico
Caixa de velocidades
Seis velocidades com veio de sincronização, integrada no cárter
Transmissão secundária
Corrente com O-rings e com amortecimento no cubo da roda traseira
Ciclística/travões
Quadro
Quadro em aço tubular com motor autoportante
Suspensão dianteira
Forquilha telescópica invertida, Ø de 43 mm
Suspensão traseira
Braço oscilante em alumínio, com fixação direta do amortecedor com (WAD) amortecimento dependente do curso, rigidez da mola de regulação hidráulica, regulação da expansão da mola
Curso da suspensão dianteira/traseira
230 mm/215 mm
Distância entre eixos
1 573 mm
Avanço
117 mm
Ângulo da coluna de direção
64°
Jantes
Jantes de raios
Jante dianteira
2,15 x 21"
Jante traseira
4,25 x 17"
Pneu dianteiro
90/90 - 21 54V
Pneu traseiro
150/70 - 17 69V
Travão dianteiro
Dois discos, flutuantes, diâmetro de 300 mm, pinça flutuante de êmbolo duplo, ABS
Travão traseiro
Disco simples, diâmetro de 265 mm, pinça flutuante de êmbolo simples, ABS
ABS
BMW Motorrad ABS (pode ser desligado)
Dimensões/pesos
Comprimento
2 305 mm
Largura (com espelhos)
925 mm
Altura (sem espelhos)
1 450 mm
Altura do banco, peso sem carga

890 mm (tal como tu.): 860 mm)

Arco interior das pernas do condutor, peso sem carga

1,960 mm (banco baixo (EO/acessório): 1,920 mm)

Peso sem carga, com meios de funcionamento, depósito cheio

232 kg

1)
Peso máx. permitido
454 kg
Carga máx. (com equipamento de série)
222 kg
Capacidade do depósito (reserva)
24 l
incluindo reserva
aprox. 4,0 l

1) De acordo com o Regulamento (UE) N.º 168/2013, com todos os líquidos, equipamento-padrão e atestado com pelo menos 90% do volume do depósito

Equipamento de série

Equipamento
  • 2 modos de condução "Rain" e "Road": ABS e ASC (Controlo Automático de Estabilidade) adaptados ao Modo de Condução
  • Vidro defletor grande com o logótipo GS mate
  • Carenagem do cockpit fixada ao quadro
  • Banco único com o logótipo GS na zona do passageiro
  • Jantes de raios (pneus: dianteiro 90/90–21, traseiro 150/70–17)
  • Grelha de bagagem
  • Pousa-pés e pegas para o passageiro
  • Sistema de chave única para ignição, direção, depósito de combustível e fecho do banco
  • · Ignição e tranca de direção integrados
  • Manetes de travão e embraiagem reguláveis
  • Manual e kit de ferramentas na moto
Funcionalidades especiais
  • Pneus Enduro
  • Proteções para as mãos
  • Suportes de malas funcionais que também protegem o depósito
  • Depósito de 24 litros
  • Barra de proteção do motor
  • Placa de proteção de plástico
  • Pousa-pés mais largos
  • Para-lamas dianteiro colocado próximo da roda, com extensão adicional na parte superior
Sistema elétrico
  • Luzes permanentemente acesas e luzes de perigo
  • Ecrã multifunções (relógio digital, conta-quilómetros total e duplo conta-quilómetros parcial, indicador da temperatura do líquido de refrigeração e do nível de combustível, indicador do intervalo de serviço, luz indicadora de anomalia (MIL), ecrã para os Modos de Condução)
  • Painel de instrumentos com velocímetro e conta-rotações
  • Tomada de corrente
  • CAN bus com Single Wire System (SWS)
  • Imobilizador eletrónico
  • Interface de diagnóstico
  • Piscas fumados e luz traseira LED
  • Descanso lateral com corte de corrente
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