Dados técnicos

Motor
Tipo
Motor boxer bicilíndrico a quatro tempo de refrigeração ar/líquido, com duas árvores de cames helicoidais à cabeça e um veio de equilíbrio
Diâmetro x curso
101 mm x 73 mm
Cilindrada

1170 cc

Potência máx.
125 cv (92 kW) às 7 750 rpm
Binário max.
125 Nm às 6 500 rpm
Taxa de compressão
12.5:1
Carburação/gestão do motor
Sistema eletrónico de injeção de combustível
Controlo da emissão de gases
Conversor catalítico de três vias, de acordo com a norma de emissões EU4
Prestações/Consumo
Velocidade máxima
superior a 200 km/h
Consumo por cada 100 km de acordo com o WMTC
4,96 l
Combustível
Gasolina sem chumbo de 95 octanas (RON)
Sistema elétrico
Alternador
Trifásico de 508 W (potência nominal)
Bateria
12 V/12 Ah, sem manutenção
Transmissão
Embraiagem
Multidisco em banho de óleo com função deslizante, acionamento hidráulico
Caixa de velocidades
Seis velocidades com veio de sincronização
Transmissão secundária
Cardan
Ciclística/travões
Quadro
Conceito de quadro bipartido com secção principal e com a traseira aparafusada, motor autoportante
Suspensão dianteira
Forquilha telescópica invertida, bainhas com 45 mm de diâmetro
Suspensão traseira
Monobraço oscilante em alumínio fundido com Paralever BMW Motorrad; amortecimento dependente do curso WAD, afinação hidráulica contínua da pré-carga da mola por manípulo, afinação da expansão
Curso da suspensão dianteira/traseira
140 mm/140 mm
Distância entre eixos
1 527 mm
Avanço
114,8 mm
Ângulo da coluna de direção
62,3°
Jantes
Alumínio fundido
Jante dianteira
3,50 x 17''
Jante traseira
5,50 x 17”
Pneu dianteiro
120/70 ZR 17
Pneu traseiro
180/55 ZR 17
Travão dianteiro
Dois discos flutuantes, diâmetro de 320 mm, pinças radiais de quatro êmbolos
Travão traseiro
Disco simples, diâmetro de 276 mm, pinça flutuante de êmbolo duplo
ABS
ABS Integral BMW Motorrad (parcial-integral), pode ser desligado
Dimensões/pesos
Altura do banco, peso sem carga

820 mm (banco Sport (EO)/ banco dianteiro Sport (acessório): 840 mm; banco extra baixo (EO/acessório): 760 mm)    

Arco interior das pernas do condutor, peso sem carga

1840 mm (banco Sport (EO)/ banco dianteiro Sport (acessório): 1875 mm; banco extra baixo (EO/acessório): 1720 mm)  
   

Capacidade do depósito
18 l
incluindo reserva
aprox. 4 l
Comprimento
2 202 mm
Altura (acima do vidro defletor)
1 250 mm
Largura (com espelhos)
925 mm
Peso sem carga, com meios de funcionamento, depósito cheio

236 kg

1)
Peso máx. permitido
450 kg
Carga máx. (com equipamento de série)
214 kg

1) De acordo com o Regulamento (UE) N.º 168/2013, com todos os líquidos, equipamento-padrão e atestado com pelo menos 90% do volume do depósito

Equipamento de série

Equipamento
  • Semicarenagem com vidro defletor que pode ser ajustado para múltiplas configurações diferentes e espelhos retrovisores integrados (instalados na carenagem)
  • Banco de dois lugares (altura do banco: 820 mm; comprimento do arco interior da perna: 1 840 mm)
  • Sistema de chave única para ignição, direção, depósito de combustível e fecho do banco
  • Ignição e tranca de direção integradas
  • Pegas para o passageiro em alumínio fundido
  • Manetes de travão e embraiagem ajustáveis
  • Manual e kit de ferramentas na moto
Características especiais
  • Dois Modos de Condução "Rain" e "Road" com ASC (Controlo Automático de Estabilidade)
Sistema elétrico
  • Luzes permanentemente ligadas
  • Farol de médios, regulável em altura
  • Ecrã TFT monocromático de 4,7" com modo noturno adicional
  • Ecrã multifunções com computador de bordo: relógio digital, indicador da mudança engrenada e do nível de combustível, conta-quilómetros e conta-quilómetros parcial, indicador de autonomia, consumo médio de combustível, velocidade média, temperatura do motor, nível de óleo, temperatura exterior e indicador do intervalo de serviço
  • Painel de instrumento com velocímetro analógico e ecrã TFT
  • Tomada de corrente
  • CAN bus com Single Wire System (SWS)
  • Imobilizador eletrónico
  • Interface de diagnóstico
  • Luzes de emergência
  • Alternador de 508 W
  • Piscas brancos e luz traseira LED
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