F 800 GS

XX XXX €*
XXX,XX € por mês com 3asy Ride

* O valor apresentado é o preço de venda ao público recomendado (PVPR) do equipamento instalado de fábrica, não incluindo custos de legalização, mas inclui IVA à taxa de 23%.

Todos os motociclos são fornecidos apenas com o equipamento exigido por lei (p.ex. refletores em conformidade com a norma Euro 4). As ilustrações neste sítio Web podem diferir do apresentado.

A BMW F 800 GS.

A condução na estrada e na terra nunca estiveram tão próximas.

Desafios? Sim! Compromissos? Não! Este é o lema da BMW F 800 GS – o membro mais desportivo da grande família GS. A moto está a dar continuidade à sua longa história de sucesso e impressiona pela sua enorme versatilidade nas viagens realizadas na estrada e na terra. É uma Enduro incrivelmente versátil com um legado desportivo.

O design da F 800 GS

Escolhe o teu estilo.

Podes adaptar a F 800 GS de acordo com as tuas preferências pessoais, escolhendo entre as duas cores básicas diferentes e um estilo que inclui uma decoração cromática acompanhada de equipamento.

Azul "racing" metalizado

Na estrada ou em todo-o-terreno – com o azul "racing" metalizado, a tua moto fica desportiva em qualquer piso.

Branco "light"

A pintura em branco "light" com ciclística em vermelho "racing" e a inscrição GS Trophy prometem muita diversão em todo-o-terreno.

Style Exclusive

Preto "storm" metalizado: para uma imagem exclusiva, bastante discreta, inclui proteções grandes para as mãos, vidro defletor fumado e piscas LED.

Pronta para qualquer aventura.

Não adoras rotas desafiantes? Quando os desertos rochosos e as travessias de rios lamacentos traçam o teu caminho? Então a F 800 GS na edição especial GS Trophy é a indicada para ti. As suas linhas são reveladoras de toda a diversão Enduro que está à tua espera.

Ir para o modelo de edição especial GS Trophy

Design de alta qualidade

Para além do seu caráter desportivo, o design de elevada qualidade é evidente. A nova cobertura do radiador com aspeto galvanizado confere à F 800 GS um nível de qualidade único e uma aparência mais potente. Pormenores, como a inscrição do modelo GS com o novo formato de stencil, revelam a proximidade com a R 1200 GS. E o Style Exclusivo confere uma aparência elegante, desportiva e discreta à tua F 800 GS.
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Motor bicilíndrico em linha

63
cv (63 kW) às 7 500 rpm
798
cc cilindrada
83
Nm de binário máximo às 5 750 rpm
880
mm de altura do banco
Motor bicilíndrico a quatro tempos de refrigeração líquida da F 800 GS

Motor muito rotativo.

Motor muito rotativo.

O extremamente eficiente motor bicilíndrico a quatro tempos com refrigeração líquida que debita 85 cv (63 kW) e com um binário de 83 Nm oferece prazer de condução sem limites, seja na estrada ou na terra. Também está disponível a versão de potência reduzida com 48 cv (35 kW), proporcionando aos condutores com menos de 25 anos o prazer de condução de uma verdadeira GS.

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Experimenta o som da F 800 GS

Os destaques da F 800 GT

Diversão de condução para todos.

Diversão de condução para todos.

Encontra a F 800 GS mais adequada para ti. Oferecemos uma vasta gama de possibilidades para adaptar a altura do banco ao teu gosto. Existem quatro bancos que podem ser combinados com suspensão rebaixada. Representando um total de cinco alturas de bancos diferentes, entre os 820 e os 920 mm.

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Mais tecnologia para mais segurança.

Com o sistema de controlo eletrónico Ride-by-Wire, o condutor pode controlar o acelerador com maior precisão. Os Modos de Condução Rain e Road estão disponíveis de série. Os modos adicionais Enduro e Enduro Pro tornam a GS ainda mais multifuncional. Com o sistema ABS instalado de série e os sistemas ESA e ASC como opcionais, a tua condução não só fica mais segura como também mais confortável.
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  • O clássico BMW Motorrad ABS está equipado de série neste modelo. Independentemente de seres um motociclista iniciado ou experiente, o ABS torna a travagem mais fácil e segura em piso molhado, em situações de emergência, quando estás a conduzir com passageiro e quando transportas bagagem. Basicamente, em qualquer situação. Isto permite obter uma distância de paragem ideal, em qualquer situação, sem o risco de queda devido ao bloqueio das rodas. Para uma utilização em todo-o-terreno, o ABS pode ser desligado.
  • O controlo de tração opcional ASC (Controlo Automático da Estabilidade) aumenta ainda mais o nível de segurança. Consoante as condições da estrada, o ASC limita o binário do motor, aumentando assim a segurança na condução ativa, para aquelas situações limite. O sistema pode ser desativado para utilização em todo-o-terreno.

    O sistema ESA (Ajuste Eletrónico da Suspensão) não só oferece mais conforto como permite uma condução mais segura.
  • O modo "Rain" permite uma resposta de aceleração suave. O controlo ABS está configurado para uma utilização em estrada e o Controlo Automático de Estabilidade (ASC) está configurado para uma utilização em estrada com um reduzido coeficiente de fricção. No modo "Road", a resposta do acelerador é otimizada, o ABS configurado para utilização em estrada e o ASC para um elevado coeficiente de fricção.

    Também podes adicionar os Modos de Condução "Enduro" e "Enduro Pro", como Equipamento especial. Uma resposta de acelerador suave caracteriza o modo "Enduro". Além disso, as características de controlo do ABS e do Controlo Automático de Estabilidade (ASC) estão configuradas para uma utilização todo-o-terreno ligeira com pneus de estrada. Se fores um condutor frequente em todo-o-terreno, também podes utilizar o modo "Enduro Pro", que oferece uma resposta de acelerador otimizada com o ABS e o ASC configurados para uma utilização com pneus cardados. Para maior controlo em todo-o-terreno. Além disso, neste modo o ABS da roda traseira está desativado, permitindo realizar derrapagens perfeitas.

Mais personalização

Styles e Acessórios.

Com o Style Exclusive adicional, a nova F 800 GS pode ser adaptada às tuas preferências. Graças à vasta gama de Equipamento especial e Acessórios, a F 800 GS pode ser ainda mais personalizada.

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