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A NOVA BMW R 1250 GS
COM ESPÍRITO AINDA MAIS AVENTUREIRO.
A nova BMW R 1250 GS chega com diversas novidades, como o motor boxer de última geração, aumento de cilindrada para 1.254 cc e a presença do sistema ShiftCam, que melhora a entrega do motor em todas as faixas de rotação. Potência e torque também aumentaram. A R 1250 GS agora tem 136 cv de potência máxima a 7.750 rpm, além de um torque de 14,5 kgf.m a 6.250 rpm. A versatilidade e o ótimo desempenho em todos os tipos de terrenos permanecem presentes.
O DESIGN DA R 1250 GS
Genuinamente GS.
Autêntica e genuinamente GS, com linhas inconfundíveis e absolutamente emocionantes.
OPTION 719
OPTION 719
O Option 719 Billet Pack Shadow I e II, diferenciam a R 1250 GS da versão padrão da Triple Black.
O pack Option 719 Shadow traz destaque ao caráter esportivo da moto com componentes de alta qualidade de alumínio em preto/prata. O pacote inclui uma tampa frontal da carcaça do motor e as tampas das válvulas, a tampa da bobina de ignição e o parafuso de enchimento de óleo.
O pacote Shadow II, possui componentes em alumínio anodizado em preto/prata, que também realçam a esportividade do modelo. Os manetes e os pedais são de grande valor, e adaptam-se perfeitamente. As tampas do depósito de compensação e os retrovisores combinam estilo e funcionalidade.
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MOTOR BOXER BICILÍNDRICO
136
cv (100 kW) à 7.750 rpm
143
Nm de torque máximo à 6.250 rpm
1.254
cm³ cilindrada
850
850/870 mm, altura do assento sem carga
MOTOR BOXER BICILÍNDRICO
MOTOR BOXER BICILÍNDRICO
Performance, eficiência e controle.
Performance, eficiência e controle.
A mais nova geração do motor boxer fascina por proporcionar tamanho prazer de condução graças ao aumento das cilindradas e a um cabeçote do motor completamente redesenhado. O conjunto propulsor exclusivo ganha pontos com um desempenho visivelmente maior nos quesitos de potência e torque ao longo de toda a faixa de rotações, enquanto, ao mesmo tempo, oferece uma suavidade de funcionamento melhorada através do controle variável das válvulas, chamado de tecnologia BMW ShiftCam.
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Controle de Tração Dinâmico (DTC)
Controle de Tração Dinâmico (DTC)
O DTC atua em frenagens de emergência, neutralizando a operação do acelerador em situações extremas. A intervenção no controle do motor reduz o torque do mesmo. Por sua vez, a potência de frenagem aumenta na roda traseira. O resultado? Mais segurança, maior eficiência na frenagem e menor distância de parada.
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DESTAQUES DA R 1250 GS
Farol LED.
Ajuste eletrônico de suspensão (D-ESA).
Motor Boxer bicilíndrico.
Controle de tração dinâmico (DTC).
Sistema Keyless.
Painel TFT & conectividade.
Parabrisa com altura ajustável.
Rodas Raiadas.
Faróis Auxiliares de LED
Faróis Auxiliares de LED
Os poderosos faróis auxiliares de LED podem ser instalados na motocicleta como acessório opcional e garantem melhor visibilidade para o motociclista por proporcionar uma iluminação diferenciada da pista. Acessório original disponível para venda nas concessionárias BMW Motorrad.
*Todos os acessórios originais BMW comercializados nas concessionárias autorizadas do Brasil são homologados.
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