DADOS TÉCNICOS

Motor
Tipo

Motor boxer bicilíndrico a quatro tempos de refrigeração ar/líquido, 8 válvulas e sistema variável de distribuição BMW ShiftCam.

Diâmetro/curso

102,5 mm x 76 mm 

Cilindrada

1.254 cc

Potência máx.

136 cv (100 kW) à 7.750 rpm

Binário máx.

143 Nm à 6.250 rpm

Taxa de compressão


12,5: 1

Carburação/gestão do motor

Injeção eletrônica

Controlo da emissão de gases

Conversor catalítico de 3 vias, compatível com a norma de emissões EU-4

Sistema elétrico
Alternador

Trifásico de 510 W (potência nominal)

Bateria

12 V/11,8 Ah, sem manutenção

Transmissão
Embreagem

Multidisco em banho de óleo, acionada hidraulicamente.

Transmissão

Seis velocidades com veio de sincronização

Transmissão secundária

Cardã

Ciclística/Freios
Quadro

Conceito de quadro bipartido com seção principal e com a traseira aparafusada, motor autoportante

Suspensão dianteira

Telelever BMW Motorrad, diâmetro das bainhas 37 mm, amortecedor central

Suspensão traseira

Monobraço oscilante em alumínio fundido com Paralever BMW Motorrad; amortecedor WAD (amortecimento dependente do curso), afinação hidráulica contínua da pré-carga da mola por manípulo, afinação da expansão por manípulo.

Curso dianteiro/traseiro

210 mm / 220 mm 

Distância entre eixos

1.504 mm 

Avanço

99,6 mm

Ângulo da coluna de direção

65,1°

Rodas

Alumínio fundido

Roda dianteira

3,00 x 19"

Roda traseira

4,50 x 17"

Pneu dianteiro

120/70 R 19

Pneu traseiro

170/60 R 17

Freio dianteiro

Dois discos flutuantes, diâmetro de 305 mm, pinças radiais de quatro pistões

Freio traseiro

Disco simples, diâmetro de 276 mm, pinça flutuante de pistão duplo.

ABS

ABS Integral BMW Motorrad (parcial-integral, pode ser desligado)

Dimensões/pesos
Altura do banco, sem carga (Versão Básica / Versão Exclusive)

890 / 910 mm 

Arco interior das pernas do condutor, peso sem carga (Versão Básica / Versão Exclusive)

1.950 / 1.990 mm 

Capacidade do tanque de combustível

30 l 

Reserva

Aprox. 4 litros

Comprimento

2.270 mm    

Altura (sem espelhos)

1.460 mm

Largura (com espelhos)

980 mm

Peso (combustível, óleo e fluidos)

268 kg 

1)
Peso máx. permitido

217 kg 

Carga máx. (com equipamento de série)

216 kg 

1) According to guideline VO (EU) 168/2013 with all fluids, with standard equipment and fuelled with at least 90% of usable tank volume.

EQUIPAMENTOS DE SÉRIE

  • ACELERADOR ELETRÔNICO [RIDE-BY-WIRE]
  • AJUSTE DOS MANETES DE FREIO E EMBREAGEM
  • AJUSTE DE PRÉ-CARGA DO AMORTECEDOR TRASEIRO
  • AMORTECIMENTO VARIÁVEL AUXILIAR
  • ASSENTO EM DOIS NÍVEIS
  • ASSISTENTE DE PARTIDA EM SUBIDA
  • BARRAS DE PROTEÇÃO DO TANQUE E MOTOR
  • BMW MOTORRAD INTEGRAL ABS
  • CAVALETE CENTRAL
  • COMPUTADOR DE BORDO
  • CONTROLE AUTOMÁTICO DE ESTABILIDADE [ASC]
  • EMBREAGEM ANTI-DESLIZANTE
  • IMOBILIZADOR ELETRÔNICO
  • MODOS DE PILOTAGEM
  • LANTERNA TRASEIRA EM LED
  • PARABRISA COM AJUSTE DE ALTURA
  • PROTETOR DE CÁRTER
  • RODAS DE LIGA LEVE
  • SISTEMA DE CONECTIVIDADE - PAINEL TFT
  • SUSPENSÕES PARALEVER E TELELEVER
  • SUPORTE DE TOP CASE
  • TOMADA DE 12V
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PACOTE PREMIUM

Inclui os itens de série e:

  • CONTROLE DE TRAÇÃO DINÂMICO [DTC]
  • AJUSTE ELETRÔNICO DINÂMICO DA SUSPENSÃO [D-ESA]
  • FAROL EM LED
  • SISTEMA DE PARTIDA SEM CHAVE [KEYLESS]
  • LUZ DE POSIÇÃO DIURNA
  • ASSISTENTE DE TROCA DE MARCHAS PRO
  • MODOS DE PILOTAGEM PRO
  • PREPARAÇÃO PARA GPS
  • PROTETOR DE ESCAPAMENTO CROMADO
  • MANUAL DO PROPRIETÁRIO EM PORTUGUÊS
  • KIT PASSAGEIRO [ * ]
  • KIT DE REBAIXAMENTO [ ** ]
  • MANOPLAS AQUECIDAS
  • CONTROLE DE PRESSÃO DOS PNEUS [RDC]
  • CONTROLE ELETRÔNICO DE VELOCIDADE
  • FAROL ADICIONAL EM LED
  • LUZES DE DIREÇÃO EM LED
  • ABS PRO
  • SUPORTE PARA MALAS LATERAIS EM ALUMÍNIO
  • BANCO PRETO [ *** ]
 

[ * ]     A versão HP contempla de série o banco Rallye e para-brisa baixo e exclui o cavalete central. O kit passageiro substitui estes itens pelo banco e parabrisa standard e inclui o cavalete central.

[ ** ]     Item opcional com custo adicional de R$ 1.000

[ *** ]     Item disponível somente para a versão HP com Kit de Rebaixamento.

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