Coleção Ride

Street Air

Street Air

Mais rápido do que um piscar de olhos.

Anteriormente exclusivo para os pilotos profissionais do Moto GP, agora também pode utilizar no tráfego normal.  E com qualquer moto, quer seja uma Maxi-Scooter ou uma R 1200 GS. Em colaboração com a Alpinestars, a BMW Motorrad apresenta um blusão com um airbag integrado. Possui uma área de proteção especialmente grande para as costas e para os ombros. O sistema é ativado ao puxar totalmente o fecho de correr dianteiro do casaco, proporcionando uma proteção máxima em qualquer situação de condução, sem precisar de estar ligado à moto. A proteção completa é ativada no máximo em 85 ms. Um piscar de olhos demora entre 100 ms a 400 ms ou mais. É a isto que chamamos de inovação prática.

Como funciona.

Como funciona.

Assim que o colete é ligado ao blusão e ativado, basta puxar o fecho até cima: o sistema é ativado e a viagem pode começar. Os sensores integrados no colete permitem ao sistema reconhecer uma colisão entre 30 e 60 ms. Dispostos na região das costas e dos ombros do colete, transmitem continuamente medições para o módulo de controlo central. As câmaras de ar enchem em 25 ms com a ajuda de um reservatório de ar comprimido de última geração. Máxima proteção – mais rápido do que um piscar de olhos, como deve ser.

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Inovação prática.

Para Sven Kirschning, responsável pelo desenvolvimento de produtos da BMW Motorrad e pelo sistema Street AIR, foi apenas uma questão de tempo até disponibilizar um sistema que também pudesse ser utilizado em estrada e não apenas em circuito. "Com o BMW Motorrad Street AIR, temos uma solução que combina a máxima proteção com a máxima flexibilidade," referiu o responsável pelo desenvolvimento de produtos numa entrevista. Sven Kirschning está fascinado com a proteção adicional para o peito e ombros, tudo sem restringir a liberdade de movimentos do utilizador. Também não houve perigo de uma ativação espontânea do sistema durante os testes.
"Tem de se considerar que o sistema funciona de forma tão rápida que, apesar do condutor se dar conta da libertação, não se torna alarmante. O tempo de reação humana é tão lento que continua a conduzir normalmente." De futuro, expandir a gama de produtos nesta área é definitivamente exequível.
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Estamos orgulhosos por trazer algo revolucionário para o mercado com o Street AIR. E iremos continuar a seguir com a apresentação de inovações.

Sven Kirschning

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