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BMW S 1000 RR

Desafie seus limites

A combinação entre precisão e alta performance: A S 1000 RR. 

É por isso que a superesportiva passa por um desenvolvimento contínuo: das novas carenagens mais aerodinâmicas com asas para mais downforce, ao novo para-lama  dianteiro com dutos M para melhor resfriamento dos freios, até detalhes voltados para o desempenho, como o acelerador de curso reduzido. Com os modos de pilotagem Pro,  você terá  ainda mais controle sobre os assistentes de pilotagem. O objetivo é, foi e sempre será claro: estar sempre a frente – #NeverStopChallenging.

Destaques da S 1000 RR

Novas carenagens com aerodinâmica ainda mais eficiente
O novo acabamento da S 1000 RR da BMW Motorrad
Visão frontal dinâmica e para-brisa alto
Visão frontal dinâmica e para-brisa alto da S 1000 RR
Bateria leve e potente M
A bateria M Lightweight de alto desempenho da S 1000 RR
Acelerador de punho rápido
O acelerador de punho rápido na S 1000 RR da BMW Motorrad
A fonte do desempenho
Motor da S 1000 RR
A traseira reduzida com suporte de placa embutido
A traseira reduzida com suporte de placa embutido na S 1000 RR
Monoposto em Carbono
Monoposto em Carbono da S 1000 RR
Tudo na mão: o sensor de ângulo de direção
O sensor de ângulo de direção da S 1000 RR

É difícil imaginar as pistas sem ela

É difícil imaginar as pistas sem ela

Você pode atingir novos recordes com as carenagens mais aerodinâmicas. As novas asas geram até 37% mais downforce: com 5,9 kg a 150 km/h, 10,6 kg a 200 km/h, 16,03 kg a 250 km/h e incríveis 23,1 kg a 300 km/h. Isso neutraliza a tendência da roda dianteira de levantar ao acelerar.

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Desempenho na tela

Desempenho na tela

Indo para o pit lane depois de algumas voltas na pista de corrida: a última tela usada é sempre exibida depois que você desliga/liga a ignição. Isso ajuda você a se concentrar e permanecer focado na pilotagem. A tela Pure Ride e as três telas Race diferentes estão disponíveis dependendo da sua preferência. O sistema exibe uma rotação máxima adequada quando o motor está frio. O shift-light programável indica o melhor momento para as trocas de marcha. Graças ao painel TFT de 6.5", você pode visualizar rapidamente todas as outras configurações também.

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A paixão é onde o coração bate

Paixão liberada: colocamos toda a nossa experiência das pistas de corrida no motor de quatro cilindros BMW ShiftCam de alto desempenho da RR, com 210 cv. Os dutos de freio M  no novo para-lama dianteiro resfriam as pinças de freio durante o uso, garantindo assim um nível mais alto de desempenho e menor fadiga. 

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As imagens de pilotagem mostradas foram realizadas por profissionais em condições adequadas. A imitação pode causar ferimentos graves.

Condições Quadro

Condições Quadro

Precisão milimétrica no mais alto nível: O kit de chassi M ajustável é de série. Os desenho do quadro garantem flexibilidade lateral. O ângulo da coluna de direção e o deslocamento da mesa garantem mais precisão na roda dianteira. O amortecimento com ajuste eletrônico (DDC) nos modos Road, Dynamic e Race com Race Pro 1 a 3 significa que você pode andar em estradas variadas.

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Confiança nas curvas

Confiança nas curvas

Os modos de pilotagem Pro e o sensor de ângulo de direção permitem duas novas funções: Brake Slide Assist para frenagens e Slide/Slip Control em aceleração. O sensor de ângulo de direção mede seu ângulo de derrapagem e, em conjunto com o DTC, garante o deslizamento ideal. As configurações 2 e 3 do DTC foram otimizadas para a pista de corrida e pneus slicks. O Brake Slide Assist ajuda você a dominar as derrapagens em pouco tempo: para um desempenho mais dinâmico em cada curva.

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  • S 1000 RR

    S 1000 RR

Design vai além da aparência

Três estilos, mesma essência

Não importa qual variante você escolher: neste caso, não são os milímetros ou milissegundos que são cruciais, é tudo sobre suas preferências. No entanto, uma coisa é clara: cada RR é voltada para o desempenho puro.

    Branco Motorsport

    O esquema de cores icônico deixa imediatamente claro de onde você vem e para onde está indo: para a pista de corrida. Emparelhado com o Pacote M, não há absolutamente nenhuma dúvida.

    Cinza "Bluestone"

    No ataque: A pintura em Bluestone metálico exala confiança com uma estética ultraesportiva. Os destaques em vermelho Racing enfatizam o potencial desta moto. Agora cabe a você dar o exemplo.

    Preto

    Esportivo, afiado e claramente definido. O objetivo da RR é tão intransigente e claro quanto o esquema de cores: desempenho máximo, seja na estrada ou na pista de corrida.

    Uma estética e equipamento vencedores

    Superesportiva e intransigentemente compacta. focamos o design do RR no desempenho até o último detalhe. As carenagens frontal e lateral otimizados com asas mais aerodinâmicas são dedicadas a alcançar a pole position. Da frente até a traseira curta com um suporte de placa facilmente removível demonstra o relacionamento próximo do RR com as corridas.

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    3 anos de garantia

    Ride on, and on, and on. 

    Fique tranquilo com 3 anos de garantia 

    Das pistas para as ruas

    Challenger Days by BMW Motorrad

    Para dias desafiadores

    Experiências de tirar o fôlego na pista de corrida. Prepare-se para uma grande dose de adrenalina.

    Dados e Equipamentos
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